パノラミックビューモニターは
いわゆる「車両全周囲検知システム」です。
各メーカーごとに名称が違います。
トヨタ：パノラミックビューモニター
日産：アラウンドビューモニター
ホンダ：マルチビューカメラシステム
マツダ：360°ビューモニター
三菱：マルチアラウンドモニター
スズキ：全方位モニター
ダイハツ：パノラマモニター
パノラミックビューモニターの仕組み
パノラミックビューモニターとは、
車の上から見下ろしたように全方位を
モニターに映し出す機能です。
自撮り棒がついてる訳じゃないのに
どうやって上から撮っているのでしょうか？
実はひとつのカメラで撮っていないんです。
前後左右のカメラ映像を繋ぎ合わせています。
パノラミックビューモニター価格
全部を付けようと思うと50万以上はかかります。
始めからオプションで付けるのと変わらないです。
パノラミックビューを完成させるには
全部で4つのカメラが必要になります。
前と後ろのカメラは後付けでも
ひとつ1万円もいかないくらいで買えますが
配線作業が手間になります。
左右のカメラはサイドミラーの下に
付く形となるのですが
サイドミラーごと変える事になります。
今付いているサイドミラーにカメラを
内蔵したいとなると
ボディに穴をあけないといけないですし
やはり配線も難易度が高くなります。
それにパノラミックビューに対応した
カーナビも必要になります。
ですので、オプションで付けるか迷っていて
後で付けれるくらいなら
先にオプションで付けておいたほうがよいです。
パノラミックビューモニターはいらない？
後付けで付けるくらいなら
始めからオプションで付けたほうが良いですが
そもそも必要でしょうか？
キノコミラー
ランドクルーザーのような
規格が大きい車になると
周囲の視界が悪くなるので
左右のカメラがついていないと
保安基準に引っかかってしまい
通称「キノコミラー」や
サイドミラーの下に付ける
通称「耳たぶミラー」を
つけなければいけません。
見た目がスッキリしないので
カメラは使わないにしろ
気になる人はつけておいたほうが良いです。
カメラの信頼性
全方位まとめて映してくれるから安心！
と手を叩いて喜べますか？
やはり自分の目で確かめたいですよね。
特に雨の日はカメラのレンズが濡れて
全く機能しません。
パノラミックビューモニターが作動時、
「車両周辺を直接確認して下さい」って
表示されています。
まぁ当然なんですけどね。
あくまで補助的な役割です。
まとめ
前後左右のカメラ映像を繋ぎ合わせている
フルセットの取り付けで50万円以上かかる
後悔しそうなら先にオプションでつける
私はコンパクトカーの部類にある
スイフトスポーツ(ZC32S)に乗ってますが
パノラミックビューモニターは
まず必要ありません。
駐車する時に前後のカメラが
付いてると助かる程度です。
大きい車でも障害物を検知する機能など
安全に関わるシステムは付いてるので
パノラミックビューモニターはなくても
十分かと思います。
完全否定してる訳じゃなくて
パッと全体を見渡せるとことか
幽体離脱した感じで
楽しいなって思います(^^)
クラッチペダルが滑っていませんか？
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