2023年3月19日(日)
本日は天気が良かったので
朝から洗車をしました。
車がピカピカになり
ドライブしたい気分になります。
そういえば今日、
実家近くの岡崎足助バイパスが
開通する日だったと気付き
地元人の胸が騒ぎました!
生活に密着している
リアルな声をお届けします!
2023年3月19日 14時に岡崎足助バイパスが開通
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12481-e1679212954465.jpg)
2023年3月19日(日)
この日の愛知県は天気が良く
道路開通には最適な陽気です。
私は岡崎市出身で
実家がめっちゃ近いので
どんな道なのか
イメージは出来てますが
知らない人が大半でしょう。
愛知県民なら
足助の紅葉シーズンに
利用するくらいかもしれません。
実際どの場所が開通したのか
詳しく解説していきます!
足助バイパスの場所はどこ?
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12641-e1679209101218.jpg)
岡崎足助バイパスの位置は
東名高速道路、高速バス乗り場の
「東名岩津」バス停付近から北へ
約1㎞の片側1車線の道路です。
南側の開通スタート場所
↓ ↓ ↓
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12531-e1679211185946.jpg)
国道248号線を利用してたら
まぁ分からないでしょうね。
道路の寸法はこんな感じ
↓ ↓ ↓
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12631-e1679209502842.jpg)
当然キレイだし
図の通り道幅が広く、
走りやすそうだなって感じですが
交通上の狙いは何でしょうか?
バイパス開通した狙いは?
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12631-1-e1679213379415.jpg)
1番の狙いは渋滞緩和です。
地元あるあるですが
秋の紅葉シーズンとなると
足助方面に行く車の渋滞が
えらいことになります。
なので秋の渋滞緩和に向け
前の段階でバイパスを開通させ
交通の流れを調査するわけですね。
うまく交通の流れと
噛み合ってほしいです。
交通事故防止
2番めに交通事故防止で
これは個人的に嬉しいです。
下の写真を見てください
↓ ↓ ↓
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12591-e1679210143866.jpg)
「止まれ」の位置で停止した車は
ほとんどが右折します。
しかし道路の交通量が多いので
なかなか右折出来ません。
あと視界の悪さもあります。
↓ ↓ ↓
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12601-e1679210345711.jpg)
「止まれ」で停車し
左を向いた目線ですが
高架の柱やフェンスで視界が悪く
この先に信号があるので
左車線には車が
溜まっている状態がほとんどです。
この状態で右折しなければいけないので
停止線では当然見えず
信号待ちで停止している車の間を
道路の中央線まで前に出さないと
直進してくる車が見えません。
奥から直進してくる運転手からしたら
恐怖です。
ここを通らずにすむのが
何よりの成果ですね。
右折の車が怖いの図
↓ ↓ ↓
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12611-e1679211352215.jpg)
この道はなくなりませんが
ほとんど通らなくなるでしょう。
この道を走って行くと
開通したバイパスと
十字路になって合流します。
バイパスのほうが優先になるので
合流地点では一旦停止が義務となり
ストレスになるでしょう。
バイパス開通の地元人の声
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12621-e1679213696797.jpg)
近くに実家があることから
前から気になっていた場所なので
今後の使われ方や
周辺の街の発展に影響あるか
徹底考察していきます!
周辺を歩いて調査
開通は14時からの予定通りで
11時頃着いた私は時間があり
実家に車を駐車し
歩いて周辺を調査しました。
車はまだ通れなくても
歩くことが出来たのはラッキーでした。
車道と歩道はかなり広い
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_12501-e1679211457318.jpg)
道路はもちろんですが
歩道もかなり広く
車1台は余裕で走れます。
田舎なので農業機械用なのか?
散歩、ジョギング用なのか?
どちらにしろ
高齢者が多い地域を
配慮してのことでしょう。
周辺は荒れ地だらけ
現在の開通バイパスの左右には
特に施設はありません。
整地すれば建物が
作れそうな場所はあるので
今後の交通量によっては
ビジネスチャンスがあるかもです。
実際に走ってみた
14時にバイパスを通るよう調整しました。
待ちにまったこの瞬間。
私は南側の開通ポイントをチョイス。
近くで待機してたわけじゃないですが
ちょうど作業員が
道路上の簡易的な
「止まれ」の白線を取ってる時で
警備員の人に
「ちょっとまっててねー」と止められ
なんかワクワクしてきました。
そしてGOサインと共に発進。
「気持ちいい♪」
今までは高速道路の高架をくぐり
一旦停止して右折なのですが
優先道路に変わっており
一旦停止義務が撤廃してます。
少ないけど歩道には
カメラを構えている人もおり
手を振りたい気持ちもあったが
運転に集中だと我慢しました。
洗車しといて良かったです。
今後の課題
実際に走ってみて感じたのは
バイパスを通った跡の信号が短く
すでに渋滞になってました。
具体的に説明すると
細川町長根の信号の
間隔が短いです。
バイパスから来た道路は
主要道路ではなく
国道248号線につながる
道路が主要道路になります。
バイパス開通が順調にいけば
信号の切り替えタイミングも
見直してほしいところです。
まとめ
・東名岩津バス乗り場から北へ約1㎞の道路
・1番の狙いは渋滞緩和
・交通事故防止にもなる
・道路と歩道がかなり広い
・周辺の土地を切り開けば開発も可
・周辺の道路や信号の整備も必要
地元が活性してくれるのは
嬉しいもので
今後も調査していきます。
道路としても新しくて広いし
見晴らしがよく
渋滞していなければ気持ち良いので
ドライブしてみてはいかがですか?
これで一旦停止違反も怖くない!
↓ ↓ ↓
警察の取り締まり場所には決まりある?卑怯な手口を回避したい!