私、免許を取得したばかりで
タイヤの空気を入れ方が分からない・・・
ここではタイヤの空気の入れ方を分かりやすく説明しています。
いろんな種類の空気入れでも対応していますよ。
仕組みさえ分かっていれば簡単にできます。
これで外で恥をかくことがなくなりますね!
車のタイヤ空気の入れ方
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2020/11/f81fd2e4c52864042852c112ce927ae2-e1604918110587.png)
まずタイヤに空気を入れる前にやることがあります。
必要な物
これだけは最低限用意してください。
タイヤの空気入れ
これがないと始まりませんね。
ガソリンスタンドに置いてあります。
ガソリンを入れる時に銀色の球型の物体を
見たことはないでしょうか?
通称「UFO」とも呼ばれていて
何に使うのだろうと思っていたかもしれません。
ガソリンスタンドのスタッフさんに
声をかければ、タダで貸してくれます。
自分で持っているなら別ですが
だいたいの人は持っていないと思うので
空気入れはガソリンスタンドにあると覚えておきましょう。
手が汚れる可能性があるので
気になる人は手袋を用意しておきましょう。
事前準備
タイヤに空気を入れる必要があるか確認しましょう。
タイヤサイズ確認
タイヤサイズを確認します。
タイヤの側面を見てください。
195/65 R15 や
205/55 R16 などの
数字が刻まれています。
これがタイヤのサイズです。
ここでは詳しく説明しないので
数字を覚えておくだけでOKです。
詳しく知りたい人はこちらをどうぞ!
↓ ↓ ↓
適正空気圧を調べる
タイヤのサイズ数値を覚えたら
運転席のドアを開けて車体側を見てください。
空威圧表が張ってあります。
自分のタイヤのサイズを見つけて
そこから横に目を動かしてください。
250 や 270 くらいの数字が書いてます。
これがタイヤの 適正空気圧 で
前輪と後輪とで数字が違うこともあります。
単位は「kPa」(キロパスカル)です。
2.5bar や 2.7bar と書いてあった場合、
「点」を消して「0」をひとつ足せばOKです。
空気入れの使い方(押し当てるタイプ)
まず、空気入れをタイヤの横に置きます。
次にタイヤの周囲を見回すと
空気を入れるバルブが1ヶ所だけあるので
先端についているキャップをネジを回すように外します。
あとでまた付けるので無くさないようにして下さい。
次に空気入れのゴムホースの先端をバルブの先端に
まっすぐ押し当てて下さい。
そうすると空気入れに付いているメーターが動きます。
メーターを見て、空気圧より少なければ「+」
空気圧が多ければ「-」を押して空気を調整します。
適正空気圧になったら空気入れを外し、
バルブのキャップを取り付けて終了です。
空気入れの使い方(ピストルタイプ)
こちらはバルブにホースを固定させるタイプの説明です。
ホースの先端に「爪」が付いてますので
爪を上げた状態でバルブに差し込み
爪を離すとロックされ、手を話しても大丈夫です。
メーターは本体ではなく、ピストル側に付いてます。
同じようにメーターの値を見て
空気圧が少なければ「トリガー」を引くと空気が入り
空気圧が多ければ「引き金」の部分を押して抜きます。
適正空気圧になったらホース先端の爪を
押しながら抜くと外れます。
バルブのキャップが無くなった場合
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2020/11/flatfoot-76564_1920.jpg)
バルブのキャップは小さく、無くなることもあります。
そんな時はガソリンスタンドのスタッフさんに声かけましょう。
規格に合ったバルブキャップを売ってくれます。
セットで500円ほどで販売してます。
バルブキャップがなくても車は走りますが
バルブの穴にゴミや砂が詰まってしまうと
次回から空気が入れれなくなりますので
最悪、タイヤ交換しないといけません。
早めにキャップを付けるようにしましょう。
スタッフに頼んでもOK
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2020/11/globelet-reusable-ByyHJDSsw9U-unsplash-scaled-e1604919885758.jpg)
そんな風に思っていませんか?
スタッフが忙しそうだったら頼めないですし
タイヤに空気を入れれる女性はかっこいいです!
自分の愛車ならやってみてはどうでしょうか?
知っておいて損はないですよ!
まとめ
タイヤの空気入れはガソリンスタンドに置いてある
タイヤの側面でサイズを確認
運転席ドア部の適正空気圧表でどれだけ入れるか確認
空気入れは2種類あるが、使い方はほぼ同じ
バルブのキャップが無くなったらスタッフに相談
スタッフに依頼してやってもらえる
正直、私もあまり自分でやっていないのですが
もっと愛車のこと考えてあげないとって思います。
まるで彼女みたいですね(^^)
最近は窒息を入れるのが流行ってるそうですよ!
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窒素タイヤに空気入れるメリットは?パンクしない?話題の真相に迫る!