最近はタイヤの空気に窒素を入れるところを
よく見かけるようになってきました。
どのような変化があるのでしょうか？
窒素タイヤに空気入れるメリット
窒素タイヤと空気を混ぜても問題ありません。
そもそも空気には窒素が80％も含まれているからです。
混ざったところで変な科学反応が起こるわけでもないので
窒素が入れれなくても空気をいれれば大丈夫です。
窒素タイヤはパンクしない？
窒素タイヤはパンクしにくいです。
窒素は酸素と比べてゴムを通り抜けにくいことが
科学的に証明されています。
あと膨張しにくいので環境による変化が少なく
パンクの要因を発生しにくくするのです。
窒素を入れるメリット
窒素にすると様々なメリットがあります。
窒素には空気が抜けにくい
ゴムを通りにくい特性から空気が抜けにくく
タイヤが低圧の状態になりにくいです。
燃費の向上
運転シーンが変わる前はタイヤの空気圧を変えたほうが
よいと言われてます。
高速道路や荷物を大きく載せて長距離を走るなど
高めの空気圧にしたほうがよいのですが
窒素は圧の変化が少ないので
より一定の空気圧で運転することができます。
それはエンジンの負荷にも影響があり
あわせて空気より若干軽い気体なので
結果、燃費が良くなることになります。
タイヤバースト時の被害軽減
タイヤバーストが発生すると
タイヤの中の空気が一気に放出されます。
空気の中には酸素も混じっているので
摩擦で熱せられたところに引火する危険性があります。
すべて窒素ガスになっていれば
窒素には引火性がないので
被害が軽減できるというわけです。
タイヤバーストの詳細はこちらも参照下さい。
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窒素を入れるデメリット
いい事尽くめの窒素なんですが、
デメリットはあるでしょうか？
追加料金の発生
タダで入手できる空気とは違いますので
抽出した窒素を使うことになります。
空気の80％が窒素なのであと20％足りません。
空気を窒素に入れ替える作業は
タイヤ1本あたり約500円ほでやってもらえます。
4本すべて入れ替える費用は約2,000円です。
店舗によってサービス内容が変わるので
入れ替える前に確認しておきましょう。
窒素を扱っている店舗を探す
まだすべての店舗で取り扱っていないので
最寄りの店舗を見つけておく必要があります。
大半のガソリンスタンドでは取扱うようになってきており
一度窒素に入れ替えると今後の窒素充填が無料になる
サービスを行っている店舗もあるようです。
メンテナンス不足になりやすい
空気と違い窒素はメンテナンスの回数は
減りますが完璧ではないです。
窒素タイヤだから大丈夫だと思って
放ったらかしにしがちになります。
定期的な空気圧チャックは行いましょう。
どのようにタイヤに窒素を入れるのか
素朴な疑問ですがタイヤの中を窒素だけにするのって
どうやって行うと思いますか？
窒素の注入は液体窒素の入ったボンベから
ポンプで送って上げれば良いだけなんですが
中の空気を抜かない限り純度100％になりません。
一旦、タイヤの空気をペシャンコになるまで抜き、
それから窒素ガスを入れるんです。
周りに空気がある状態で作業している以上
どうしても酸素は入ってしまいます。
なのでタイヤの空気を入れたり出したりして
限りなく純度100％に近づけていくんです。
かなり手間のかかる作業ですよね。
それ4本セットで約2,000円の価格で
やってくれるのはありがたいです。
レーシングカーや飛行機のタイヤは
もともと窒素が使われていますが
タイヤの空気の注入口が2ヶ所あり
空気を抜く用と窒素を入れる用で分かれてます。
まとめ
窒素タイヤに空気を混ぜても問題なし
窒素タイヤはパンクしにくい
4本で約2,000円の費用がかかる
地球上にはいろんな気体があるので
他にも候補があるのですかね。
二酸化炭素、水素、アルゴン・・・
どれも抽出方法に費用がかかりそうです。
アンモニアタイヤとかイメージ悪いですね。
なんかあの車、臭いぞってなります。
事前に予約が取れるネットサービスがあります。
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エネオスでタイヤ交換の料金はどれくらい？事前に予約は取れるの？
