ノアをもっとカッコ良くさせたい。
お手頃なカスタムでダウンサス交換があります。
ここではオートバックスでノアの
ダウンサス交換が出来るか分かります。
どうすれば安く出費を抑えることができるのか
後悔しないよう事前に調べておきましょう。
ノアにダウンサスを付ける！
オートバックスでは「トヨタ ノア」の
ダウンサスを取り扱っています。
ノアに取り付けられるダウンサスは
どんなものがあるのでしょうか？
オートバックスのオンラインショップで
ノアに適合するダウンサスをまとめました。
オートバックスでのノアのダウンサス表
| メーカー (バネの色) | 商品名 | ダウン量(㎜) | 価格 | 適合車種 | |
| フロント | リア | ||||
| tanabe | サステック DF210 | 35~45 | 35~45 | ¥25,410 | ZRR70G |
| tanabe | サステック DF210 | 35~45 | 65~75 | ¥25,410 | ZRR75G |
| RSR | RS★R DOWN サスペンション | 30~35 | 40~45 | ¥26,268 | ZWR80G |
| RSR | RS★R DOWN サスペンション | 30~45 | 30~45 | ¥30,954 | ZRR70G ZRR70W |
| ESPELIR | スーパーダウンサス | 50~55 | 57~67 | ¥31,020 | AZR65G |
| ESPELIR | スーパーダウンサス | 40~45 | 43~48 | ¥31,680 | ZRR80W |
| ESPELIR | スーパーダウンサス | 46~51 | 48~53 | ¥33,000 | ZRR70G ZRR70W |
| ESPELIR | スーパーダウンサス | 40~45 | 75~80 | ¥33,000 | ZRR85W |
| TEIN | HIGH TECH スプリングキット | -40 | -40 | ¥35,695 | ZRR80G |
| RSR | Ti2000 DOWN | 40~45 | 40~45 | ¥43,065 | ZRR80G |
| RSR | Ti2000 HALF DOWN | 25~30 | 15~20 | ¥43,065 | ZRR80G |
| RSR | Ti2000 HALF DOWN | 10~15 | 25~30 | ¥44,467 | ZWR80G |
| RSR | Ti2000 DOWN | 30~35 | 40~45 | ¥44,467 | ZWR80G |
| RSR | Ti2000 DOWN | 25~30 | 35~50 | ¥44,632 | AZR65G |
| RSR | Ti2000 HALF DOWN | 10~15 | 25~30 | ¥44,632 | AZR65G |
| RSR | Ti2000 DOWN | 35~40 | 70~75 | ¥44,797 | ZRR85G |
| RSR | Ti2000 DOWN | 40~50 | 35~45 | ¥47,190 | AZR60G |
| RSR | Ti2000 HALF DOWN | 15~20 | 15~20 | ¥47,190 | AZR60G |
| RSR | Ti2000 HALF DOWN | 15~25 | 10~25 | ¥47,685 | ZRR70W |
| RSR | Ti2000 DOWN | 40~45 | 40~45 | ¥47,685 | ZRR70G ZRR70W |
ダウン量が多いほど車高が下がると思いますが
実際はそうとは限りません。
バネレートと言われるバネの硬さを表す数値があり
バネが硬いほど沈む幅が小さくなるので
思ったより車高が下がらないのです。
ダウン量とバネレートの関係は難しいので
とにかく車高を落としたいという人は
ダウン量の多いものを選びましょう。
オススメのダウンサス
オートバックスのオンラインショップで
売られてるダウンサスは数種類あり
どれがいいか迷うところです。
私のおすすめダウンサスを紹介します。
「ESPELIR」 スーパーダウンサス
ネットでの価格は¥31,020～33,000(税込)
比較的安く、ダウン量も大きいので
ライトユーザー向けのダウンサスです。
青色のダウンサスで、純正のバネと交換するだけで
簡単に乗り心地を気にせずローダウンできます。
調べた中で1番安いダウンサスなので
下げ幅や青色のダウンサスに納得いけば
初心者の入門としては良さそうです。
「TEIN」 HIGH.TECH(ハイ･テク)
ネットでの価格は ¥35,695(税込)
下げ幅は前後ともに40㎜です。
TEINといえば緑色で有名ですが
「ハイ･テク」モデルはゴールド色で
緑色である「エス･テク」モデルは
ノアにはラインナップされていません。
あれば安く抑えることができるのに残念です。
あまり車高は下がりませんが
適度なダウン量とバネの硬さにより
乗り心地の良い仕上がりになります。
見た目より運転のフィーリングを
重視している人にオススメです。
「RSR」RS★R DOWN サスペンション
ネットでの価格は\26,268～30,954(税込)
下げ幅は前が30～45㎜、後ろが30～45㎜です。
黒色なので 足回りを派手にせず
お手軽にローダウンしたい人にオススメです。
RSRにはさらに「RS★R SUPER DOWN」という
グレードのダウンサスもあり、
さらに車高を下げれることができるのですが
最低地上高の10㎝以上確保が難しくなり
車検に通らなくなってしまうので
オートバックスでは交換できません。
「RSR」Ti2000 DOWN
ネットでの価格は¥43,065～¥47,685(税込)
下げ幅は適合車種によって変わります。
豊富なラインナップなのでノアのどの型番でも
適合するダウンサスが揃っています。
「RS★R」の上位版といってよいですが
ダウン量にさほど変化はありません。
こちらも「Ti2000 SUPER DOWN」という
グレードのダウンサスがありますが
オートバックスでは交換不可となっています。
オートバックスでは豊富に商品を取り扱っており
他メーカーのダウンサスもあります。
走行性能かダウン量かどちらを選ぶかは
ドライバーの個人差がありますので
失敗しない買い物をしましょう。
オートバックスでキャンペーンやってる？
オートバックスでは工賃とセットにすることで
全体の価格を下げる「コミコミセット」という
キャンペーンをやっています。
しかし、対象となるパーツは車高調だけで
ダウンサスはコミコミセットに含まれません。
車高調に交換すべき？
コミコミセットで安くなることを考えると
いっそのこと車高調に交換すべきです。
車高や減衰力を自由に調整できるようになり
理想のフォルムへと近づくことができます。
ダウンサスより3倍くらい価格が高いですが
取り付けた姿にきっと満足するでしょう。
ダウンサスはそんなに下がらない
1度経験があるのですが
ダウンサスを取り付けても
思ったほど車高は下がりません。
カタログで30㎜ほどのダウン量と書いていても
バネの硬さや長さによって
実際より車高が下がらないケースがほとんどです。
実際30㎜ 車高が下がったとしても
大きな見た目の変化はないです。
やるからには がっつりローダウンしたいので
始めから車高調を選ぶほうが
失敗せずに済むケースがあります。
ダウンサスじゃ満足がいかず
すぐに車高調に変える人は多くいて
まるでお金を使わそうとする車メーカーの
策略の罠にハマっているようですね。
ノアのオススメ車高調
ノアに取り付け可能な
コミコミセット対象の車高調を調べました。
今回は一番古い車種(AZR60G)で調べましたが
価格に大きな変動はありませんし
新しい車種になるに連れて
付けれる車高調が増えていきます。
「tanabe」 サステックプロ
ネットでの価格は￥83,963(税込)で
コミコミ価格で￥100,463(税込)です。
オートバックスで1番安い車高調で
赤と黒のカラーがレーシーな装いです。
車検ギリギリまで車高を落とすと
前が77㎜、後ろが95㎜まで下がります。
さすがにガッツリ下げると車検に通りませんが
任意で調整ができるところが嬉しいです。
「TEIN」 FLEX Z
ネットでの価格は￥84,480(税込)で
コミコミ価格で￥114,180(税込)です。
車高調といえばコレ！といった商品で
緑色のスプリングに安心感すらあります。
車好きの集まるサイト「みんカラ」で
優良車高調として何度も受賞していることから
交換して間違いない車高調です。
私の愛車スイフトスポーツにも
TEINのFLEX Z を取り付けています。
中古で購入したのでオートバックスではなく
アップガレージでの取り付けだったのですが
1年以上乗ってても全く問題ないですよ。
光軸調整をお忘れなく
ダウンサスや車高調の交換後は
必ずヘッドライトの照射角度がズレます。
知らずに夜間、走行すると
全く前が見えず、とても危険な状態なので
必ず光軸調整をしておきましょう。
オートバックスは￥2,000で調整してくれます。
コミコミセットには含まれていないので
忘れずに調整しておきましょう。
まとめ
オートバックスはノアのダウンサスを取り扱っている
コミコミセットにダウンサスは含まれない
車高調は高価だが、ダウン量を選べて満足する
交換後の光軸調整はお忘れなく
ノアのようなワンボックスタイプの車は
買って乗ったことはないのですが
家族ができれば乗りたい車ですよねー。
私は独身なので好きな車に乗り
好きなようにカスタム出来るのですが
ファミリーカーになると
あまり車をイジれなくなってしまうのが
残念に思えてしまいます。
好きな事をして生きていくか
幸せな家庭を持って趣味が出来なくなるのか
どちらがいいのでしょうか？
私は自由きままに生きていきたいですね！
ダウンサスの取り付け工賃はどれくらいなの？
↓ ↓ ↓
ダウンサスの取り付けはオートバックスで出来る？工賃はどれくらい？
