ドライブシャフトブーツの交換っていくら?
ここではイエローハットでの交換費用を紹介します。
どこで行うかによって費用が変わってきますので
賢く経済的にクルマと付き合っていきましょう!
イエローハットでのドライブシャフトブーツ交換費用
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イエローハットでは
6,000円~の交換費用となっています。
イエローハットのサイトを見ると
ピットサービスの一覧に書いてありました。
作業時間は30分~となっています。
ドライブシャフトブーツって何?
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ドライブシャフトはエンジンからの力を
末端のタイヤに最後に伝える鉄の棒の事です。
クルマでいうところのブーツは
接触して摩擦が起こる部分を
保護するゴム製の部品のことです。
潤滑を良くするため、グリスという
バターみたいなもので滑りを良くしているため
外に漏れないようブーツで覆ってるのです。
ドライブシャフトブーツの交換時期
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交換時期は5年か5万キロと言われていますが
なんせブーツはゴム製なので
劣化は早いと思っておいたほうがよいでしょう。
おまけに結構重要なパーツになるので
ヒビや亀裂がはいってたら即交換しておきましょう。
ブーツの交換を怠るとどうなる?
ブーツが破れると中のグリスが走行中に飛び散り、
あちこちに付着します。
それがブレーキに関わるところに付くと
止まる力が弱まって大変危険な状態です。
道路に付いても滑るものなので
後から走る車のタイヤに付いて
グリップ力が無くなる危険さえあります。
周囲に悪影響があることを意識して
早めの交換を心がけましょう。
ドライブシャフトブーツのパーツ価格
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車やメーカーによって違いますが
スイフトの場合、5,000円前後で販売してます。
イエローハットの場合、1個を交換する場合
工賃含め 11,000円かかるということになります。
ゴム製品で なかなかの金額ですね。
常にシャフトが回り続けているのと
外気にさらされているところを考えれば
劣化は早いのは当然でしょう。
車高が低い車は寿命が縮まる
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ドライブシャフトは柔軟に動くように作られており
タイヤが接地した状態だとシャフトは垂直に出ていません。
走行中は傾いた状態で走っているので
ブーツのゴムの部分は常に変形した状態で
走っていることになります。
車高を落とすなどのカスタムをすると
シャフトにさらに角度がつき
ブーツがより変形した状態となります。
大きな変形により劣化を早めてしまうわけです。
車高を落として乗っている方は
よりブーツのを点検しておかないといけません。
ドライブシャフトブーツの寿命を増やす方法
![](https://suisupo32tuning.com/wp-content/uploads/2021/01/gears-4876641_1920.jpg)
車高を落としただけで劣化が早めてしまう話を聞いて
ちょっと心配になりませんか?
ブーツの劣化を遅くする方法があるので紹介します。
ゴムの外にもグリスを塗る
車をジャッキアップしたタイミングで
ドライブシャフトブーツの点検をしてみましょう。
ゴムに亀裂が入っていれば交換が近いです。
それとは別に観るところがあります。
ブーツの点検ポイント
外に面したパーツなので汚れているんですが、
ゴムとゴムの間がテカテカした部分がありませんか?
タイヤが接地しているときは、
ブーツが常に歪んでいるので
ゴムとゴムが常にくっついているところがあります。
その部分は外気にあまり当たっていないので
テカテカした状態になってます。
そこがゴムに負担がかかっているところですね。
ゴムとの間にグリスを塗る
ゴムとゴムがくっついている状態は
劣化を早めてしまう原因になるので
その間にグリスを塗ってあげることにより
ゴムのくっつきを軽減することができます。
あまりベタベタと塗ると飛び散ってしまうので
硬めのグリスをたっぷり付け過ぎないよう
注意してブーツの周囲に塗りましょう。
まとめ
イエローハットでは6,000円~の交換費用
交換時期は5年か5万キロだが早まる可能性が高い
価格はスイフトの場合、5,000円前後
車高が低い車は寿命が縮まる
ブーツの周囲に固めのグリスを塗ると寿命が延びる
ブーツといわれるパーツは他にもあって
車検の対象となる重要な項目です。
ということは2年に1回は点検しますし
その間の定期点検も項目に入ってます。
それでも気になるような場合は
クルマを預けるときに
ひと声かけておくとよいでしょう。
オシャレは足元からって言いますし
ブーツのお手入れは大切ですよ(^^)
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